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　　齒輪傳動(dòng)作為機(jī)械傳動(dòng)的重要組成部分，由于其傳動(dòng)功率大、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比、傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用在化工、汽車、船舶、航空、能源等國民經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域中。齒輪泵作為齒輪在工業(yè)中應(yīng)用的一種重要裝置，在液壓傳動(dòng)與控制技術(shù)中占有很大比重，滑油泵多選用齒輪泵。齒輪泵分為外嚙合、內(nèi)嚙合兩種。內(nèi)嚙合又包括漸開線齒形和擺線齒形，其中擺線齒形轉(zhuǎn)子泵比較常見。

 

　　常見的主機(jī)滑油泵多安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外部，由傳動(dòng)機(jī)匣傳動(dòng)，也有安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承腔內(nèi)，由發(fā)動(dòng)機(jī)主軸直接傳動(dòng)的。滑油泵的工作壓力通常小于1.0~2.0a，屬于低壓泵類。選擇和確定滑油泵要根據(jù)工作壓力范圍，轉(zhuǎn)速、流量、容積效率、自吸能力、壓力脈動(dòng)及造價(jià)等綜合考慮，要滿足發(fā)動(dòng)機(jī)重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠的要求。

 

　　主機(jī)滑油泵主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、自吸性好、耐污染、使用可靠、壽命較長、制造容易、維修方便、價(jià)格便宜。但外齒輪泵也有不少缺點(diǎn)，主要是流量和困油引起的壓力脈動(dòng)較大，噪聲較大，排量不可變，高溫效率低，齒輪承受不平衡的徑向液壓力，軸承磨損嚴(yán)重，工作壓力的提高受到限制。轉(zhuǎn)子泵因其內(nèi)、外轉(zhuǎn)子中心接近重合，故結(jié)構(gòu)比較緊湊、尺寸小、重量輕；又因內(nèi)、外轉(zhuǎn)子同向旋轉(zhuǎn)，每轉(zhuǎn)嚙合齒數(shù)少，且轉(zhuǎn)子齒間的每個(gè)油腔在工作循環(huán)過程中相互重疊，主機(jī)滑油泵相對(duì)滑動(dòng)速度小、磨損輕微、使用壽命長、流量脈動(dòng)遠(yuǎn)比外嚙合齒輪泵小，另因軸向進(jìn)油，不易產(chǎn)生“氣穴”、容積效率較高等諸多優(yōu)點(diǎn)。但是內(nèi)嚙合齒輪泵同樣存在著徑向液壓力不平衡的問題，限制丁其工作壓力的進(jìn)一步提高。